Lekkage van het hydraulische systeem verwijst naar de hydraulische componenten en het systeem van de holtestroom of tijdelijke vloeistof, als gevolg van druk, speling en andere problemen, een kleine hoeveelheid over de holtegrens, van de hogedrukzijde naar de lagedrukzijde uit een fenomeen. Gewoonlijk kunnen dergelijke lekken deel uitmaken van twee soorten lekkage en de lekkage verwijst naar het werkmedium van Gao Qiang dat naar de onderste holte is gelekt, zoals hydraulische transmissieolie van hoge druk in de holte binnen de openbaarmaking, van de directionele controle klep naar het lagedrukholtedrukkanaal naar olielekkage, externe lekkage is werkmediumholte van het werk naar de externe lekkagecomponenten en -systemen, zoals lekkage van tandwielpompsecties, penetratie van hydraulische olieleidingen.
Kan worden onderverdeeld in de opening door het hydraulisch systeem lekvorm openbaarmaking, poreus lekken, morsen van lijm en stroomlekkage, enz., deze hydraulische olie als medium voor hydraulische overdracht van kracht en energie mechanische apparatuur, zodra het probleem niet goed wordt aangepakt, het niet alleen van invloed op de prestaties van het systeem, de schade aan hydraulische componenten, verspilling van middelen tegelijkertijd, als gevolg van een zekere mate van vervuiling van het milieu. Ernstige gevallen hebben meer kans op accidenteel letsel bij de operator. Daarom is het erg belangrijk voor operators van hydraulische systeemgerelateerde apparatuur om bepaalde vaardigheden op het gebied van lekkageonderhoud onder de knie te krijgen.
Olielekkage van het hydraulische systeem van de vier gevaren
(1) De efficiëntie van de apparatuur nam aanzienlijk af en het energieverlies nam geleidelijk toe;
(2) De betrouwbaarheid van de werking van de apparatuur neemt af;
(3) Gerelateerde producten (vooral licht textiel en voedsel) en milieuvervuiling;
(4) Vanwege een slechte afdichting zijn externe verontreinigende stoffen gemakkelijker binnen te dringen, wat resulteert in een vicieuze cirkel, waardoor de host of componenten vroegtijdig slijten, ernstig zal leiden tot verlamming van de hele machine.
Oorzaken van systeemolielekkage en preventieve maatregelen
(1) Lekkage door slechte verwerking
① De afdichtgroef is te diep of te ondiep en het afdichtende contactoppervlak van de relatieve bewegende delen is slecht elliptisch en taps toelopend, zodat het moeilijk is om een uniforme en nauwkeurige compressie te krijgen na de installatie van de O-ring. Op het cilindrische oppervlak is de ringvormige groef van de as en het gat bijvoorbeeld gemakkelijk diep of ondiep te zijn, zodat de compressie van de O-ring de vooraf bepaalde waarde niet kan bereiken, wat leidt tot olielekkage. Deze situatie is misschien niet voor de hand liggend of lekkage onder lage druk, maar het is gemakkelijk om ernstige gevolgen te veroorzaken onder hoge druk.
Het tweede geval is dat wanneer de apparatuur in het vlak is afgedicht en de O-type afdichtgroef te ondiep is, de groef tijdens de installatie in de O-ring vast komt te zitten en er dus af valt, en de afdichtring kan zelfs tussen het gewrichtsoppervlak worden geperst. In dit geval kan er in korte tijd geen lekkage optreden, maar na lange tijd kan een deel van het rubber dat tussen de verbindingsoppervlakken is geperst, door hogedrukolie naar buiten worden geperst, wat resulteert in olielekkage.
② De vaste schroefgatdiepte van de vlakke afdichting is niet geschikt, als we ons houden aan het oorspronkelijke ontwerp van de aan te sluiten schroef of een te lang probleem, zelfs als het oppervlak lijkt te zijn vastgedraaid, maar de werkelijke twee vlakken niet strak zijn, omdat de afdichting niet strikt is en tot olielekkage leidt, kan deze zelfs direct in de afdichtring knijpen als deze onder hoge druk staat.
③ De positioneringsfout van het vlakafdichtingsdeel leidt tot olielekkage. Hydraulische pomp (of klep) lichaam vier schroefgatpositie en flens vier door gatpositie, als gevolg van verwerkingsfouten, of leiden naar een of twee assen kunnen niet samenvallen, waardoor een excentrische E wordt gevormd, zodat de kant van het lichaamsgat naar buiten valt van de gemiddelde diameter van de O-ring, resulterend in de uiteindelijke spleet veroorzaakt door olielekkage.
④In hetzelfde vlak is uitgerust met een aantal O-type afdichtringen, de maat is mogelijk niet hetzelfde, de installatiegroef en het groeftype van twee categorieën. Bovendien zijn de oorzaken van lekkage onder meer onvoldoende druk op het eindvlak, ongelijkmatige compressie, kleine stopmaat, O-ring valt er gemakkelijk af in de werkfase, het verbindingsoppervlak is niet evenwijdig, het vlak en het schroefgat zijn niet verticaal, het gewrichtsoppervlak is te schoon, de groefrand is te dun zodat de rand van de kracht na rolverschijnselen de oorzaak kan zijn van olielekkage.
⑤Als het gecombineerde afdichtkussen in de apparatuur wordt gebruikt, zal het, als de afschuining van het gat (inclusief het schroefgat) te groot is, ook een zekere mate van olielekkage veroorzaken.
⑥ Ruw afdichtingsoppervlak veroorzaakt lekkage. Als de verwerking van het afdichtingsoppervlak relatief ruw is, zullen bij het vastdraaien van de pijp krassen op het oppervlak van de afdichtring, als de omstandigheden ernstig zijn, de punt van de hangende plastic verzachting van de combinatieafdichtring maken, wat vervolgens leidt tot de vorming van een afdichting lekt niet, dus je moet de composietpakking gebruiken die fabrikanten hebben gekozen om na een verzachtende behandeling van koperen pad (de hardheid HB=32 ~ 45) te gebruiken om de composietpakking te vervangen. Dit accessoire kan slechts één keer worden gebruikt, als demontage na gebruik , zal ertoe leiden dat het afdichtende effect sterk wordt verminderd.
(2) Lekkage door onjuiste installatie (montage)
① Installatie van pijpverbindingen: olielekkage van pijpverbindingen is verantwoordelijk voor een groot deel van het lekongeval.
I. De schroefdraad van de pijpverbinding op de bevestigingsmoer en verbinding moet goed op elkaar zijn afgestemd. Te los of te strak kan leiden tot olielekkage;
II. Let op uitlijning bij het installeren van verbindingen;
III. Gebruik van afdichtband en kit:
De wikkelrichting van de afdichtband moet langs de draad worden gedraaid, over het algemeen 1 ~ 2 cirkels, hoe meer lagen van de wikkeling, hoe groter de kans dat deze losraakt in de werkfase, en de ernstige lekkage zal worden veroorzaakt. Als het vloeibare nylon afdichtmiddel wordt gebruikt als vulmiddel tussen de draad en de gesp, mag de temperatuur niet hoger zijn dan 60 graden, anders zal het smelten en ervoor zorgen dat de hydraulische olie uit de gesp stroomt;
IV. Bij een gevlamde dunne pijpmof wordt de koperen pijp eerst gegloeid en daarna verwerkt tot een ronde en gladde stolp;
V. Verbinding van gelaste pijpverbinding en pijp:
② Bij het installeren van een U-vormige afdichtgroef zal te veel compressiekracht een lipkrulling veroorzaken, wat lekkage zal veroorzaken.
③ Lekkage van oliekeerring.
(3) Lekkage door onjuist onderhoud en materiaalkeuze
① Schade aan het oppervlak van de afdichtring veroorzaakt door lekkage van de afdichting;
② Lekkage veroorzaakt door speling en verdraaiing van de afdichtring:
Omdat het afdichtringmateriaal zacht is, de afdichtspleet groot is en vaak onder hoge druk heen en weer beweegt, is het gemakkelijk om in de opening te worden geperst en gebeten. Daarom, wanneer de afdichtring onder hoge druk heen en weer beweegt, moet de opening zo ver mogelijk worden verkleind en moet de harde afdichtring worden gekozen. Er zijn veel varianten van dit soort afdichtringen. De specifieke vereisten zijn dat wanneer de systeemdruk maximaal 10MPa is, de radiale bewegingsspeling 0,2 mm is. Als de hardheid van het afdichtingsmateriaal HS70 is, zal er een extrusieverschijnsel zijn.
③ Nadat de olie is vervuild, wordt de afdichting beschadigd, wat leidt tot lekkage;
(4) Verbeter de kwaliteit van de afdichtring
Om de kwaliteit van de afdichtring te verbeteren, moet deze eerst worden bekeken vanuit de drie aspecten van materiaalkeuze, geometrische vorm en verwerkingsnauwkeurigheid, en kan ook worden gecombineerd met structureel ontwerp, fabricageproces, matrijsproductie, onderhoud en gebruik van vele aspecten van integrale controle.
De maatregelen
Verschillende hydraulische systemen, de oorzaak van olielekkage kan verband houden met de geselecteerde componenten en hun eigen proces, specificaties, structuur en andere factoren, hier zullen we illustreren.
(1) gesegmenteerde meerwegklepplaat
De omkeerklep voor het oliecircuit van de ZFS-L20H2-Y*MT-serie is een stukgewijze structuur (elk deel van de omkeerklep is uit één stuk gemaakt en respectievelijk verbonden met bouten), die is samengesteld uit een stuk olie-inlaatklep, olie-uitlaat ventielstuk en meerdere stukken tussenstuk ventielstuk. Er is een bepaald probleem met olielekkage wanneer er een dwarse botsing optreedt. In dit geval kan olielekkage twee redenen hebben:
(2) Bij het omkeren van de impact draagt de tweekoppige bout periodieke trekbelasting en bij het verhogen van de druk wordt de bout uitgerekt; Keer bij decompressie terug naar de oorspronkelijke staat en contracteer. Op deze manier zal de meerwegklepschijf een microstatus van dicht lijken, dus het fenomeen van olielekkage. Wanneer de druk 21 MPa bereikt, is de maximale opening 0.05-0.15 mm. Hoe hoger de druk, hoe ernstiger het olielekkageprobleem.
Het bodemoppervlak van de O-ring is ruw en de drukolielekkage. Wanneer de druk wordt verlaagd, wordt de opening tussen de klepstukken gesloten en wordt de olie geëxtrudeerd en naar buiten doordrongen.
Wanneer de bovenstaande situatie zich voordoet, kunnen de volgende maatregelen worden genomen om de lekkage te verhelpen:
(1) Het onderoppervlak van de O-ringgroef wordt gemalen door extrusie en een diamantspuitstaaf om de afwerking van het onderoppervlak te verbeteren tot △6;
(2) Selecteer O-ring van hoge kwaliteit om ervoor te zorgen dat deze een goede afdichting heeft;
(3) de dubbele bout is gemaakt van hoogwaardig diamantmateriaal;
(4) Een retourkanaal kan worden toegevoegd aan de opening van de klepplaat om de olie in de tank te brengen, om het penetratieprobleem volledig op te lossen.
