Hydraulische klep is bijna een onmisbaar hydraulisch onderdeel in alle hydraulische systemen. De hydraulische klep speelt een rol bij de controle van de snelheid, richting en druk van de actuator in het hydraulische systeem. Het falen van de hydraulische klep zal een enorme impact hebben op het gehele hydraulische systeem. en zelfs direct leiden tot het hydraulische systeem kan niet draaien of crashen, tegenwoordig is het falen van de hydraulische klep een meer geconcentreerd fenomeen als uitgangspunt. De faalredenen van de hydraulische klep worden kort samengevat, in de hoop voor iedereen een referentie te bieden.
Hydraulische klepstoringen zijn de 4 belangrijkste redenen en bijbehorende preventieve maatregelen
1. Redenen voor falen van de hydraulische klep
1) Mechanische storing
(1) Slijtage: De bewegende paren hydraulische spoel, klephuls, kleplichaam en andere mechanische onderdelen blijven wrijving veroorzaken tijdens gebruik, waardoor de grootte, vorm en oppervlaktekwaliteit van de onderdelen veranderen en falen.
(2) Vermoeidheid: bij langdurig wisselende belasting zal de veer in de hydraulische klep door vermoeidheid zacht worden, de lengte van de veer verkorten of het geheel breken; De spoel en de zitting zullen ook barsten, afbrokkelen of andere schade oplopen als gevolg van vermoeidheid. Deze kunnen ervoor zorgen dat de klep defect raakt.
(3) Vervorming: wanneer de restspanning van de hydraulische kleponderdelen tijdens het verwerkingsproces en de externe belastingsspanning tijdens het gebruiksproces de vloeigrens van het materiaal van de onderdelen overschrijden, worden de onderdelen vervormd en kunnen ze de normale functie niet voltooien en mislukken.
(4) Corrosie: de hydraulische olie wordt gemengd met te veel water of zure stoffen en zal na langdurig gebruik de relevante delen van de hydraulische klep aantasten, waardoor deze zijn nauwkeurigheid en defecten verliest.
Hydraulische klepstoringen zijn de 4 belangrijkste redenen en bijbehorende preventieve maatregelen
2), hydraulische klemming
Wanneer de drukolie door de cilindrische schuifklepstructuur van de hydraulische klep stroomt, zorgt de radiale ongebalanceerde kracht die op de spoel inwerkt ervoor dat de spoel vastloopt, wat "hydraulische klemming" wordt genoemd.
Hydraulische klepstoringen zijn de 4 belangrijkste redenen en bijbehorende preventieve maatregelen
3), hydraulische schok
Als gevolg van de snelle omkering of sluiting van het hydraulische systeem, keert de olie die in het systeem stroomt plotseling om of stopt met stromen, waardoor een sterke drukstijging ontstaat en een grote drukpiek ontstaat, dat wil zeggen een hydraulische schok.
4) Cavitatiefenomeen
In het hydraulische systeem wordt het fenomeen van bellen veroorzaakt door de drukval veroorzaakt door de verandering van de vloeistofstroomsnelheid "luchtzak" genoemd. Cavitatie en cavitatie zorgen ervoor dat de prestaties van het hydraulische systeem verslechteren en de betrouwbaarheid afnemen.
Hydraulische klepstoringen zijn de 4 belangrijkste redenen en bijbehorende preventieve maatregelen
2. Overeenkomstige preventieve maatregelen
1) Het mechanisch falen van de hydraulische klep heeft een grote relatie met het ontwerp van de klep en de verwerking van de onderdelen, waardoor de preventieve maatregelen die we kunnen nemen bij onderhoud relatief beperkt zijn
2) Verbeter de reinheid van hydraulische olie, help de spoel te verminderen als gevolg van onzuiverheden veroorzaakt door het vastzittende fenomeen, installeer de spoelschroef zo ver mogelijk volgens de ontwerpvereisten, vermijd als gevolg van krachtvervorming veroorzaakt door de vastzittende spoel, betaal aandacht voor de olietemperatuur van hydraulische olie, om de vervorming veroorzaakt door overmatige temperatuurverandering zoveel mogelijk te voorkomen, omdat de opening tussen de spoel en het kleplichaam erg klein is, een kleine vervorming kan tot een slechte werking leiden en vastlopen.
3) Als u het ritme niet beïnvloedt, probeer dan de schakelsnelheid van de omkeerklep te vertragen. U kunt ook een geschikte demping (gasklep) installeren om de schakelsnelheid te vertragen, om de schakeltijd te verlengen en de Impact, je kunt ook de accu vergroten om de impact te absorberen, de impact te verminderen, met een slang in plaats van een harde buis kan deze tot op zekere hoogte ook een dempende rol spelen.
4) Het verminderen van het luchtgehalte in hydraulische olie kan het optreden van luchtzakken aanzienlijk verminderen, dus het is noodzakelijk om aandacht te besteden aan de afdichting van de pomp en de afdichting van de verbindingen in de pijpleiding om ervoor te zorgen dat er geen lekkage is, verminder de kans op het toevoegen van lucht aan de olie, en zorg ervoor dat de aanzuigleiding glad is, zorg ervoor dat de zuigdruk groter is dan de luchtscheidingsdruk en voorkom dat de olie water en andere vluchtige stoffen vermengt.
Samenvattend: het mechanisch falen van de hydraulische klep naast verwerkings- en productiefactoren, voornamelijk gerelateerd aan het beheer en onderhoud van hydraulische apparatuur, dus wacht niet tot het hydraulische systeem niet goed kan werken. Normaal gesproken moet er meer vooronderzoek en voorbehandeling worden gedaan om defecten aan de apparatuur, veroorzaakt door defecte hydraulische kleppen, in de kiem te elimineren.
