Pompstation is het hart van het hydraulische systeem. Een pompstation met goede prestaties en een redelijk ontwerp zal een cruciale invloed hebben op de prestaties, levensduur, servicekosten en onderhoudskracht van de apparatuur. Volgens de analyse en samenvatting van enkele problemen bij de werking van meerdere hydraulische systemen in onze eenheid, worden enkele problemen bij het ontwerp en onderhoud van pompstations verder samengevat om de grondoorzaken van deze problemen te onderzoeken.
Bij het ontwerp van een pompstation is het kernonderdeel de ontwerpberekening en selectie van de pomp, brandstoftank, accu en andere componenten. De relatie tussen de drie wordt wederzijds beïnvloed, terwijl het hydraulische systeem ook wordt beïnvloed door externe factoren zoals de werkomgeving. , temperatuur, werkritme, deze effecten op het systeem zijn zeer groot. Onvolledige of onvolmaakte overweging van deze factoren heeft vaak een directe invloed op de prestaties van het hydraulische systeem.
De algemene ontwerpcriteria en -gewoonten zijn het kiezen van axiale zuigerpompen voor hogedruksystemen en schottenpompen of tandwielpompen voor midden- en lagedruksystemen. De keuze voor een kwantitatieve pomp en een variabele pomp varieert van systeem tot systeem, en een variabele pomp wordt veel gebruikt als hydraulische bron die het systeemontwerp kan vereenvoudigen en energie kan besparen, vooral bij het ontwerp van midden- en hogedruksystemen.
Tankontwerp: de instelling van het tankvolume en de grootte zal ook een belangrijke impact hebben op het systeem, omdat de tank vaak met elkaar verbonden onderdelen is verbonden en soms andere componenten bevat, zoals een klep, is het erg moeilijk om te veranderen, dus er moet voldoende voor worden betaald aandacht in het ontwerp. Naast de berekening van het tankvolume op basis van het te bepalen pompdebiet, moet ook volledig rekening worden gehouden met de accumulator, actuator, pijpleidingopslag, olielozing en redelijke niveauregeling, om de prestaties van het systeem onder het gebouw te garanderen van volledige aandacht voor het onderhoud en reparatiegemak van apparatuur.
Vaak nadat de selectie van de hoofdpomp van een hydraulisch systeem is bepaald, kan het volume van de tank in principe worden bepaald op basis van de verplaatsing van de hoofdpomp, daarnaast de veldruimte, de opstelling en installatie van de hoofdpomp en de circulatie pomp moet volledig worden overwogen om de grootte van de tank verder te bepalen. Het moet gezegd worden dat een voldoende volume van de brandstoftank bevorderlijk kan zijn voor de warmteafvoer van het systeem, het ontschuimen van olie, het neerslaan van onzuiverheden of het drijven, waardoor gunstige omstandigheden worden gecreëerd voor de stabiele werking van het systeem. Voor grote open hydraulische systemen is het noodzakelijk om de olieopslag van hydraulische actuatorelementen en accu's volledig in overweging te nemen. Onder normale omstandigheden mag de olieopslag van deze componenten niet groter zijn dan 30% van het totale volume van de tank, en het is het beste om dit te beperken tot minder dan 25%. Anders wordt het oliepeil, afhankelijk van de gebruiksgewoonten van de gebruiker, vaak geregeld op ongeveer 1/2 tot 2/3 van de tankhoogte, en zodra het systeem niet wordt ontlast, zal de olie door de tank stromen, wat resulteert in onvoorspelbare systeemvervuiling. .
Bovendien is het, nadat het hydraulische systeem is gereviseerd, vaak nodig om de olie bij te vullen, de systeempijpleiding leeg te maken en de componenten en de accumulator te vervangen; Een kleine brandstoftank zal leiden tot een hoog brandstofaandeel en een laag tankpeil, en soms is het nodig om een tweede bijvulling van olie uit te voeren, en het gevaar van een dergelijke bijvulling is dat zodra het systeem opnieuw moet worden gereviseerd wanneer de systeemolie reflux, bestaat het gevaar dat de olietank overstroomt. Bij de selectie van een maglev-niveaumeter voor vloeistofniveaucontrole moet speciale aandacht worden besteed aan het ontwerp van de tankgrootte en de werkomstandigheden van het systeem met een grote hydraulische cilinder of een lange slag, om te voorkomen dat er regelmatig een oliepeilalarm in het systeem optreedt als gevolg van onderhoud en lekkage.
De juiste selectie en opstelling van het circulerende filtratie- en koelsysteem is erg belangrijk om de reinheid en temperatuurstijging van het hydraulische systeem te beheersen. Met het gebruik van een groot aantal hydraulische verhoudingen en servo-hydraulische kleppen in het systeem, moet er voldoende aandacht worden besteed aan de rol van het circulerend koelsysteem bij het beheersen van de mate van mediavervuiling.
Als circulatiesysteem moet het systeem op tijd naar de olie worden teruggevoerd voor circulatiefiltratie en tijdige controle van de reinheid van de tank. Redelijke opstelling van de olie-absorptie- en retourleidingen van het circulatiesysteem om eenzijdige of lokale gecentraliseerde opstelling van de brandstoftank te voorkomen om lokale oliecirculatie te voorkomen, wat resulteert in ongelijkmatige temperatuurveldsegmenten in de brandstoftank.
Lokale hydraulische oliestromen in de tank kunnen de werking van het circulerende koelsysteem beperken en op hun beurt onnauwkeurige signalen van temperatuurdetectie-elementen produceren. Daarom moet de olieaanzuigpoort van het circulatiesysteem het systeem gemakkelijk naar olie kunnen terugbrengen en de overstromende olie kunnen pompen. Het lokaal vasthouden van olie op hoge temperatuur kan het lokale temperatuurverschil in de tank tientallen graden veroorzaken, wat niet bevorderlijk is voor het behoud van de stabiele werking van het systeem op lange termijn en de constante prestaties van de olie.
De prestaties van het circulerende filterelement hebben een directe invloed op de netheid van het systeem, voornamelijk inclusief de filtratienauwkeurigheid van het filterelement, het materiaal, de absorptieprestaties van vervuiling, de levensduur enzovoort. De filtratieverhouding van het filterelement bepaalt de filtratienauwkeurigheid, terwijl de vervuilingscapaciteit en de drukverschilkarakteristieken de levensduur van het filterelement beïnvloeden. In het geval van een relatief stabiele systeemreinheid zullen bovengenoemde factoren en het nominale debiet van het filter de levensduur en vervangingscyclus van het filter bepalen.
Daarom moet bij het selecteren van het filter volledig rekening worden gehouden met de stroomfactor, vooral het systeemretouroliefilter. Enerzijds is de werkelijke stroom van het oliefilter zelf niet constant, en tegelijkertijd zal de viscositeit van de hydraulische olie zelf sterk veranderen in sommige gebieden met grote seizoenstemperatuurverschillen, al was het maar op basis van de nominale stroomkeuze. zal leiden tot het optreden van verstoppingssignalen bij het gebruik van de apparatuur in de winter, sterker nog, er is geen verstopping of zelfs maar een nieuw filterelement. Daarom moet het retouroliefilter worden geselecteerd op basis van meer dan 1,5 maal het debiet op basis van de berekening van het debiet. Voor pompstations die geen aparte cycluskoeling gebruiken en de hoofdpomp (meestal een kwantitatieve pomp) gebruiken voor het lossen of de systeemretouroliekoeling, wordt het retouroliefilterelement het belangrijkste onderdeel voor het controleren van de reinheid van het systeem, en Er moet voldoende redundantie worden gereserveerd wat betreft de stroomsnelheid en het absorptievermogen voor vervuiling, en er worden dubbelcilinderfilters gebruikt om het onderhoud van de apparatuur te vergemakkelijken.
Bij het ontwerp van een hydraulisch pompstation kan het redelijke ontwerp van het filter volgens de specifieke situatie van het systeem en de goede vervuilingsbeheersing van het systeem het uitvalpercentage van de apparatuur aanzienlijk verminderen en de levensduur van de apparatuur verlengen. Bij het ontwerp moet de selectie van meer dan twee componenten met dezelfde parameters zoveel mogelijk hetzelfde model kiezen, zodat het beheer van reserveonderdelen en het onderhoud van de gebruikte apparatuur handiger zijn.
Tijdens het ontwerp en gebruik van een pompstation heeft het bepalen en aanpassen van een redelijke en economische systeemdruk en het laad- en losdrukinterval een belangrijke invloed op de controle van de systeemtemperatuur, waardoor storingen worden verminderd en de levensduur van de hydraulische pomp wordt verlengd. Bij het ontwerp van pompstations kunnen veel details een aanzienlijke impact hebben op de werking of het onderhoud van het gehele systeem en zelfs op de prestaties en levensduur van de apparatuur.
