De basisstructuur van de graafmachine is onderverdeeld in: 1, chassisdeel; 2. Carrosserie; 3. Werkend apparaatonderdeel
Werkend apparaat - giek, bakstang, bak, hydraulische cilinder, drijfstang, penas, pijpleiding.
Carrosseriedelen -- motor, schokdemper, hoofdpomp, hoofdklep, cabine, zwenkmechanisme, zwenkondersteuning, draaikrans, draaitafel, hydraulische olietank, brandstoftank, stuuroliecircuit, elektrische onderdelen, contragewicht.
Chassisonderdeel -- rupsbandframe, rupsband, geleidewiel, steunwiel, steunwiel, eindaandrijving, spaninrichting.
Carrosseriedelen
Motor - de krachtbron van de machine, de warmte die wordt gegenereerd door brandstofverbranding door het krukas-drijfstangmechanisme in mechanische energie.
Hoofdpomp - via de schokdemper en het vliegwiel van de motor aangesloten, voert het vliegwiel mechanische energie uit in een oliestroom onder hoge druk, namelijk hydraulische energie.
Hoofdklep -- de hogedrukolie-output door de hoofdpomp wordt overbrugd volgens de behoeften van de werking van het werkende apparaat, om de verschillende bewerkingen van het werkende apparaat te realiseren.
Zwenkmechanisme -- samengesteld uit zwenkmotor en zwenkreductiemiddel, in aangrijping met zwenksteun om de machine te voltooien onder elke hoek van de zwenkbeweging.
Contragewicht -- breng het zwaartepunt van de machine zo dicht mogelijk bij het draaiende middelpunt van de carrosserie, om de dynamische stabiliteit van de carrosserie te waarborgen, de rotatieweerstand van de zwenksteun te verminderen, en bereiken snelle en stabiele rotatie.
Centrale roterende verbinding -- wanneer de machine in een willekeurige richting draait, wordt de hydraulische oliestroom van het bovenlichaam continu geleverd aan de loopmotor van het onderste deel van de carrosserie via de interne roterende oliedoorgang. Elke oliedoorgang in de roterende koppeling is gescheiden door afdichtingen met goede antislijtageprestaties en hoge drukbestendigheid.
Cabine - uitgerust met bedieningshendels, elektrische schakelaars, bewakingspanelen, airconditioning en radio, enz. De stoel kan worden aangepast aan de eisen van de machinist.
Elektrisch regelsysteem -- samengestelde regeling van hoofdpomp en motor om vermogensafstemming en brandstofbesparingsfunctie te bereiken, snelle vermogensverbeteringsfunctie, selectie van bedrijfsmodi, aanrakingsvertragingsmodus, automatische vertragingsmodus, selectie van loopsnelheid, roterende remfunctie, automatisch motorverwarming en oververhittingspreventiefunctie
Giekcilinder -- Twee cilinders zijn aan beide zijden van de giek gemonteerd en de mijnhoogte en -diepte van de machine kunnen worden aangepast door hun telescopische beweging.
Emmerstangcilinder - geïnstalleerd op de bovenarm, door zijn telescopische beweging om de emmerstang (onderarm) te bereiken voor en na de actie, het uitgraven van de emmerstang of het lossen.
Emmercilinder - geïnstalleerd op het bovenste deel van de emmerstang (onderarm), door zijn telescopische beweging om mijnbouw- en losoperaties uit te voeren.
Het hele werkende apparaat tijdens het gebruik moet de samengestelde actie van elk werkend apparaat doorgeven om de snelle, tijdbesparende, zeer efficiënte bedieningsfunctie beter te realiseren.
Rupsbandframe (X-frame) -- de hoofdstructuur van het chassisdeel, dat de vier wielen van het loopgedeelte verbindt om de carrosserie soepel te ondersteunen en het lopen van de machine te realiseren.
Steunwiel - ondersteunt het gewicht van de machine en verdeelt het gewicht gelijkmatig over het grondspoor.
Steunwiel - ondersteunt de draaiende bovenbaan zodat de hele baan soepel kan draaien.
Rups - verdeelt het gewicht van de machine over de grond en realiseert dat de machine door zijn eigen rotatie loopt; Het vergroten van het contactoppervlak met de grond kan de specifieke aardingsdruk verminderen, zodat de machine kan lopen en werken op de zachte grond zoals moerasland; Afhankelijk van de behoefte kan de gebruiker ervoor kiezen om het baanbord te verbreden of de baan te verlengen.
Geleidingswiel -- verbonden met het aandraaien van de oliecilinder, het aanspannen van de veer, het aanspannen van de baan en het op spanning brengen van de baan; Wanneer het voorste deel van het spoor wordt beïnvloed door externe kracht, wordt de slagkracht via het geleidewiel overgebracht op de spanveer om een bufferrol te spelen en schade aan het spoor te voorkomen.
Eindoverbrenging, inclusief loopmotor en loopreductiemechanisme, als het aandrijfwiel om de machine van stroom te voorzien om te lopen, de hydraulische energie door de loopmotor in mechanische energie, door het versnellingsreductiemechanisme voor vertraging, koppelverhoging, door de tandwielaandrijving baanomwenteling om het lopen van de machine te bereiken
