De hydraulische motor is een uitvoerend onderdeel van het hydraulische systeem, dat de energie van de vloeistofdruk die door de hydraulische pomp wordt geleverd, omzet in de mechanische energie (koppel en snelheid) van de uitgaande as. Vloeistoffen zijn middelen van overdracht en beweging.
Hydraulische motor, ook wel oliemotor genoemd, wordt voornamelijk gebruikt in spuitgietmachines, scheepvaart, hijsmachines, bouwmachines, bouwmachines, kolenmijnmachines, mijnbouwmachines, metallurgische machines, scheepvaartmachines, petrochemische industrie, havenmachines enzovoort.
Gebruik
Hydraulische motor, ook wel oliemotor genoemd, wordt voornamelijk gebruikt in spuitgietmachines, schepen, lier, bouwmachines, bouwmachines, kolenmijnmachines, mijnbouwmachines, metallurgische machines, scheepsmachines, petrochemische industrie, havenmachines, enz.
Motor met hoge snelheid Reductiemotor heeft de voordelen van een klein volume, lichtgewicht, eenvoudige structuur, goede technologie, niet gevoelig voor olievervuiling, slagvastheid en kleine traagheid. Nadelen zijn onder meer grote koppelpulsatie, laag rendement, klein startkoppel (slechts 60 procent - 70 procent van het nominale koppel) en slechte stabiliteit bij lage snelheden.
De kenmerken van
Vanuit het oogpunt van energieconversie zijn de hydraulische pomp en de hydraulische motor omkeerbare hydraulische componenten, zodat elke soort hydraulische pompinvoervloeistof in de werkende staat van de hydraulische motor kan komen; Omgekeerd, wanneer de spil van de hydraulische motor wordt aangedreven door het externe koppel, kan deze ook worden omgezet in een hydraulische pomptoestand. Omdat ze dezelfde structurele basiselementen hebben - gesloten en periodiek volume en bijbehorend oliedistributiemechanisme. Omdat de werkomstandigheden van hydraulische motoren en hydraulische pompen verschillend zijn, zijn hun prestatie-eisen echter niet hetzelfde, dus er zijn nog steeds veel verschillen tussen hetzelfde type hydraulische motoren en hydraulische pompen. Allereerst moet de hydraulische motor positief en omgekeerd kunnen zijn, dus de interne structuur is symmetrisch; Het snelheidsbereik van de hydraulische motor moet groot genoeg zijn, vooral omdat de minimale stabiele snelheid bepaalde eisen stelt. Daarom gebruikt het meestal wentellagers of hydrostatische glijlagers; Ten tweede, omdat de hydraulische motor werkt onder de conditie van olie die onder druk staat, hoeft hij niet zelfaanzuigend te zijn, maar heeft hij een bepaalde initiële afdichting nodig om het benodigde startkoppel te leveren. Vanwege deze verschillen zijn hydraulische motoren en pompen qua structuur vergelijkbaar, maar kunnen ze niet omkeerbaar werken.
