Lekkage is niet alleen een voorteken van falen van het hydraulische systeem, maar ook een falen van het hydraulische systeem, waaronder externe lekkage en interne lekkage. Momenteel is olielekkage nog steeds een veel voorkomend probleem in de hydraulische apparatuur van China, en de oplossing voor dit probleem houdt rechtstreeks verband met de ontwikkeling en popularisering van hydraulische technologie. Daarom moeten er maatregelen worden genomen om lekkage te verminderen.
De belangrijkste redenen voor lekkage van het hydraulisch systeem zijn als volgt:
1. Lekkage veroorzaakt door slechte verwerking aan het voegoppervlak
1) De afdichtingsgroef is te diep of te ondiep;
2) De diepte van het vaste schroefgat van de vlakke afdichting is niet geschikt en de positioneringsfout van het vlakke afdichtingsdeel is te groot;
3) De gecombineerde pakking en het zittinggat hebben verschillende harten scheef;
4) Het afdichtingsoppervlak is te ruw.
2. Lekkage veroorzaakt door slechte installatie
1) Bij de installatie van de pijpverbinding, zoals de bevestigingsmoer van de pijpverbinding en de schroefdraad van de verbinding, zijn niet goed op elkaar afgestemd;
2) Bij het installeren van pijpverbindingen is het niet eenvoudig om te centreren, en er is een ander nekverschijnsel;
3) Bij het bevestigen van pijpverbindingen is de gebruikte hoeveelheid afdichtband en afdichtmiddel niet geschikt;
4) Bij het lassen van pijpverbindingen kan door de vervorming van de connector na het lassen lekkage ontstaan.
5) Als de installatie van de V-, Y-afdichtring plaatsvindt wanneer de compressiekracht te groot is;
6) Bij het installeren van de oliekeerring bij de oliepomp, de astap van de oliemotor en het uiteinde van de schuifklepsteel, wordt de liprand bekrast door de sleutel of weggeduwd door de veer enz., wat lekkage zal veroorzaken.
3. Lekkage veroorzaakt door onjuist onderhoud en materiaalkeuze
1) Het oppervlak van de afdichtring is beschadigd;
2) Het materiaal van de afdichtring is zacht, de afdichtingsspleet is groot en wordt gebeten door de samengedrukte opening;
3) Schade aan hydraulische componenten en afdichtingen na olievervuiling.
