Tijdens het onderhoud moeten de demontagevolgorde en het reparatieproces volgens de voorschriften worden uitgevoerd. Neem volgens de onderhoudsvolgorde de volgende bepalingen in acht:
1. Reparatie van hydraulische klep
Ontlastklep wordt gebruikt in het hydraulische systeem om de stroom van drukcomponenten te regelen, kan overbelasting van het hydraulische systeem voorkomen en ervoor zorgen dat het systeem een bepaalde druk handhaaft. Het werk van de ontlastklep is om te vertrouwen op de balans van oliedruk en veerkracht om drukregeling te bereiken. Drukventiel veelvoorkomende fouten en probleemoplossing:
(1) De drukstijging is niet hoog of geen druk en plotselinge drukstijging
De plugklep of de kogel met de zitting is ernstig versleten en er lekt olie. Slijpklephuis voor stalen kogel- of kegelklep, dempingsgatplug, om de olieverversing schoon te maken. Wanneer de opening tussen de spoelklep en het gat te groot is, moet deze met effectieve methoden worden gerepareerd. Wanneer de veer breekt en de schuifklep vast komt te zitten, dient de veer vervangen te worden. Als het olieretourgat van de zitting verstopt is, zal de druk plotseling stijgen. Het is noodzakelijk om de olie op tijd schoon te maken en te verversen, en de gashendel is omgekeerd. Het is noodzakelijk om de olie-inlaat en -uitlaat te controleren en te vervangen.
(2) Ernstige drukschommelingen
Slijtage van schotelklep of kogel aan zitting, resulterend in lekkage. Slijp zittingen en vervang kogel- of popperkleppen. De spoelklep en het kleplichaam zijn beschadigd of vervormd, zodat de beweging van de spoelklep niet flexibel is, oliesteen slijpen braamt of het kleplichaam slijpt, vervang de spoelklep, zodat de spoelklep een bepaalde opening heeft. De olie is niet schoon en het dempingsgat is verstopt. Reinig de olie en het hydraulische systeem moet worden vervangen. De aanwezigheid van lucht in de olie moet worden verwijderd. De schommeling van de olietoevoerdruk van de oliepomp is ernstig, zodat de ontlastklep niet kan worden uitgebalanceerd, de oliepomp moet worden gerepareerd. Veermoeheid of vervorming, schuifklepbeweging moeilijk, om de veer te vervangen.
(3) Veel lawaai en trillingen
Schommeling van de pompdruk is ernstig, schuifklep beweegt te vaak geluiden, vervangen om de oliepomp te repareren, olieabsorptie, verstopping oliefilter, in de slang te dicht bij de bodem van de tank en controleer reparatie, lucht in de trilling, controleer om vast te zetten de schroeven van elk onderdeel en de pijpverbinding, in combinatie met de gelaatsafdichting van het papieren kussentje drukolie om te breken, om het papieren kussentje te vervangen.
2. Demontagevereisten
(1) De olietank moet worden afgedekt met een afdekplaat om te voorkomen dat hij in stof valt. De vrijgekomen olie dient in een schoon olievat gedaan te worden en bij hergebruik door een oliefilterwagen met filter in de olietank geïnjecteerd te worden.
(2) Bij het verwijderen van de pijpleiding is het noodzakelijk om goed werk te leveren in de markeringsvolgorde om montagewanorde te voorkomen. Bij demontage dient eerst de druk in de leiding te worden gehaald om oliespatten te voorkomen. De onbelaste buis moet worden gereinigd met reinigingsolie en vervolgens aan de lucht worden gedroogd. De pijpmonding moet worden vastgebonden met een schone, dikke doek of plastic doek om te voorkomen dat vreemde voorwerpen binnendringen.
(3) De gaten van de gedemonteerde componenten of accessoires moeten worden afgedekt om te voorkomen dat vreemde voorwerpen de afdichtingen, enz. binnendringen of binnendringen, en de gedemonteerde componenten moeten worden geclassificeerd en bewaard en mogen niet verloren gaan.
3. Problemen waar bij de montage op gelet moet worden.
(1) Vóór de montage moet werkolie worden aangebracht.
(2) verwijder grondig de roest, bramen en vuil van de onderdelen.
(3) de schuifklep en andere glijdende delen kunnen niet worden ingedrukt. Om aan de vereisten te voldoen, duwt u de rand met de hand voorzichtig in het lichaam. Draai bij het vastdraaien van bouten deze diagonaal vast.
4. Technische vereisten voor demontage en onderhoud van componenten
(1) Om de structuur en montagerelatie van componenten te begrijpen, gebruikt u de demontagevolgorde en montagemethode en bereidt u de vereiste gereedschappen voor.
(2) Voor de onderdelen met strikte vereisten en die moeten worden gemonteerd, moeten overeenkomstige markeringen worden aangebracht vóór demontage om verwarring te voorkomen.
(3) Zorg ervoor dat u demonteert en voorzichtig plaatst. De onbelaste onderdelen moeten zorgvuldig worden schoongemaakt en apart worden geplaatst, en mogen niet verloren gaan of gekneusd raken. Voor de onderdelen die in de nabije toekomst niet worden gemonteerd, moeten ze worden gecoat met antiroestolie en worden opgeslagen in houten kisten.
(4) De belangrijkste onderdelen om de slijtage, vervorming en hardheid en andere indicatoren te meten. De onderdelen die na het testen kunnen worden gerepareerd en hergebruikt, moeten zorgvuldig worden gerepareerd en de onderdelen die niet kunnen worden gerepareerd, moeten worden vervangen. Vervangende componenten, het model, de specificaties moeten consistent zijn en kunnen niet naar believen worden vervangen.
